پس از ۵۴ سال خط تولید بویینگ ۷۴۷ با خروج ۱۵۷۲امین و آخرین فروند از تاسیسات اورت برای همیشه بسته شد تا پایانی باشد بر هواپیمایی افسانه‌ای که با ثبت ده‌ها رکورد، نیم قرن بر اوج آسمانها پرواز کرد…
آخرین بویینگ ۷۴۷ به عنوان سری ۸ باربری صبح امروز از کارخانه خارج گردید و پس از تست‌های پروازی و رنگ آمیزی در اوایل ۲۰۲۳ تحویل ایرلاین باری Atlas Air خواهد شد. (امروزه کارخانه اورت بوئینگ، بزرگترین مجموعه ساختمانی جهان، بر پایه فضای اشغال شده می‌باشد)
جالب است بدانید نخستین پرواز اولین بویینگ ۷۴۷ ساخته شده ، در فوریه ۱۹۶۹ انجام گردید حدودا چند ماه قبل از فرود آپولو ۱۱ بر کره ماه! همچنین پروژه بویینگ ۷۴۷ آنقدر از نظر مالی سنگین و بی‌سابقه بود که این شرکت مجبور به اخذ وام ۲ میلیارد دلاری شد حتی نصف جمعیت کره زمین با این هواپیما پرواز کرده‌اند.
در هوانوردی ایران، حضور بویینگ ۷۴۷ با هواپیمایی Pan Am آغاز گردید که بصورت اجاره‌ای برای “هما” فعالیت میکرد و سپس از دهه ۵۰ شمسی ایران ایر توانست مستقیم از کارخانه‌ی بویینگ تعداد ۹ فروند ۷۴۷ خریداری کند که ۷ فروند تحویل داده شد.
۹ سری از بویینگ ۷۴۷ (شامل ۱۰۰،۲۰۰،۳۰۰،۴۰۰،۱۰۰ باری ، ۲۰۰ باری، تانکر سوخترسان، اِس‌پی، اِس آر) در تاریخ هوانوردی کشورمان حضور داشته‌اند.
درحالی که خط تولید بویینگ ۷۴۷ بیش از نیم قرن دوام آورد ایرباس ۳۸۰ فقط ۱۸ سال تولید گردید.
